Home » Motoryzacja » Zaciski hamulcowe

Zestaw hamulcowy składa się z tarcz, klocków, węży oraz pompy. Każdy z tych detalów wykonuje odpowiedzialne zadanie. Do układu nalewa się wyjątkowego płynu hamulcowego. Bez niego hamowanie nie jest możliwe. Kiedy już dopełnimy płyn w zbiorniczku, pompa napycha go do wężyków. Pod działaniem nacisku na pedał hamulca roboczego, ciśnienie płynu w układnie zwiększa się. Porusza to klockiem hamulcowym, jaki jest dociskany do tarczy. Tarcze hamulca najczęściej wykonane są ze stali. Muszą być one wentylowane, albowiem w trakcie długiego czasu hamowania, temperatura tarczy jest niezwykle wysoka. Prócz fundamentalnego hamulca przygotowawczego, w samochodzie znajduję się również hamulec ręczny. Nie jest w użyciu w czasie jazdy. Chyba, że jest to rajd wyczynowy na torach wyścigowych. Zwykle znajduję się on między przednimi siedzeniami samochodu. Do rączki hamulca manualnego przypięta jest specjalna linka, która prowadzi do układu. Przy hamulcu manualnym nie występują klocki i tarcze, lecz szczęki hamulcowe, znajdujące się w granicach bębnów tylnych kół. Stan hamulców stworzonego przez nas samochodu jest gwarancją stworzonego przez nas bezpieczeństwa – wskutek tego w porę zobacz zaciski hamulcowe do naczep. To od nich zależy, czy będziemy w stanie się zatrzymać w słusznym miejscu na skrzyżowaniu. Sporo osób nie przejmuję się położeniem tego mechanizmu, użytkując go póki działa. Każdy właściciel samochodu ma obowiązek co jakiś czas sprawdzać stan hamulców w odpowiednim warsztacie. Kontroli wymaga w głównej mierze grubość tarczy oraz klocków. Za cienka tarcza hamulcowa ma prawo ulec pęknięciu. Natomiast starte klocki są w stanie przyczynić się do zmarnienia tarczy oraz słabszego blokowania.

Najstarsze wpisy: